В 1934 году летним днем в одном из залов «Кайзерхов» в Берлине была деловая встреча, с которой и началась история всеми любимого автомобиля volkswagen. Собеседников на той встрече было двое один из них Адольф Гитлер – четкий и немногословный правитель Германии. Именно он выдвинул требование сделать немецкий автомобиль, который будет надежным и крепким, а так же его цена должна была не превышать 1000 рейхсмарок.

Тогда на листе бумаги он набросал простенький рисунок, показал основные пункты программы и попросил подобрать конструктора, а именно человека который будет нести ответственность за исполнение заказа от правительства.

Вторым же собеседником на той встрече был Якоб Берлин – директор «Даймлер-Бенц». Он внимательно выслушал пожелание Гитлера и через пару дней предложил кандидатуру. Он считал, что данный заказ мог исполнить только один человек – это Фердинанд Порше.

И так два года спустя появился первый автомобиль VW Kafer – это был предшественник знаменитого «жука». Кстати «жуком» его прозвали американцы.